海口贴缝带施工工艺
贴缝带施工工艺: 清扫干净路面 撕隔离纸 将贴缝带压在裂缝表面 贴完后刻直接用脚踩压 如有大于1cm裂缝需填充 贴缝带与路面粘结好即可通车,车辆越压越实。 贴缝带生产厂家-,李经理,各种规格能生产,全国配送。沥青砼路面由于受季节温度变化影响,不同程度的存在裂缝现象,在车流量大的道路尤其明显,传统修补方法采用开槽机开槽,高压气体清缝,灌缝机加热密封胶灌缝,该种方法修补裂缝需扩缝,会进一步破坏路面,不规划裂缝开槽较困难,而且需开槽、清缝、灌缝等设备,在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便,存在一定安全隐患。
海口贴缝带施工工艺
EPS板的吸水率和水蒸汽渗透系数完全符合外保温的要求。与EPS板相比,XPS板不易粘结。目前,XPS板用于外墙外保温尚处在试验阶段,不宜大面积应用,尤其不能直接贴面砖。2.胶粉EPS颗粒保温浆料外保温系统胶粉EPS颗粒保温浆料外保温系统由界面层、胶粉EPS颗粒保温浆料保温层、抗裂砂浆薄抹面层和饰面层组成。胶粉EPS颗粒保温浆料经现场拌和后喷涂或抹在基层上形成保温层,薄抹面层中铺满玻纤网。这种系统在20年前欧洲就有资料介绍应用情况,虽然这种系统保温材料导热系数比EPS板大,但由于我国地域广大,各种气候区分布广泛,加之施工简便,价格适中,因而具有十分广阔的应用前景。
海口贴缝带施工工艺